Destornillador de control de par
Destornillador de control de par
Destornillador neumático ZB21MC / Tipo en línea Sistema de fijación de torque Amplio rango de torque y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torque Sistema de control de torque patentado Sistema de control de torque tradicional Especificación: Gratis Velocidad: 1000 rpm. Neto [...]
Destornillador de control de par
Destornillador neumático ZB31MC / Tipo en línea Sistema de fijación de par Amplio rango de par y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de par Sistema de control de par patentado Sistema de control de par tradicional Especificación: Gratis Velocidad: 1000 rpm. Peso neto: [...]
Destornillador de control de par
Destornillador neumático ZB41MC / Tipo en línea Sistema de fijación de torque Amplio rango de torque y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torque Sistema de control de torque patentado Sistema de control de torque tradicional Especificación: Gratis Velocidad: 1800 rpm. Neto [...]
Destornillador de control de par
Destornillador neumático/tipo pistola ZB46CCQ Sistema de fijación de torsión Amplio rango de torsión y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torsión Sistema de control de torsión patentado Sistema de control de torsión tradicional Especificación: Velocidad libre : 2200 rpm. Peso neto: [...]
Destornillador de control de par
Destornillador neumático ZB46MC / Tipo en línea Sistema de fijación de torque Amplio rango de torque y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torque Sistema de control de torque patentado Sistema de control de torque tradicional Especificación: Gratis Velocidad: 2200 rpm. Neto [...]
Destornillador de control de par
Destornillador neumático/tipo pistola ZB49CCQ Sistema de fijación de torsión Amplio rango de torsión y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torsión Sistema de control de torsión patentado Sistema de control de torsión tradicional Especificación: Velocidad libre : 1800 rpm. Peso neto: [...]
Destornillador de control de par
Destornillador neumático ZB49MC / Tipo en línea Sistema de fijación de torque Amplio rango de torque y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torque Sistema de control de torque patentado Sistema de control de torque tradicional Especificación: Gratis Velocidad: 1800 rpm. Neto [...]
Destornillador de control de par
Destornillador neumático ZB51MC / Tipo en línea Sistema de fijación de torque Amplio rango de torque y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torque Sistema de control de torque patentado Sistema de control de torque tradicional Especificación: Gratis Velocidad: 1000 rpm. Neto [...]
Destornillador de control de par
Destornillador neumático/tipo pistola ZB52CCQ Sistema de fijación de torsión Amplio rango de torsión y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torsión Sistema de control de torsión patentado Sistema de control de torsión tradicional Especificación: Velocidad libre : 1000 rpm. Peso neto: [...]
Destornillador de control de par
Destornillador neumático ZB56MC / Tipo en línea Sistema de fijación de torque Amplio rango de torque y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torque Sistema de control de torque patentado Sistema de control de torque tradicional Especificación: Gratis Velocidad: 800 rpm. Neto [...]
Destornillador de control de par
Destornillador neumático/tipo pistola ZB58CCQ Sistema de fijación de torsión Amplio rango de torsión y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torsión Sistema de control de torsión patentado Sistema de control de torsión tradicional Especificación: Velocidad libre : 550 rpm. Peso neto: [...]
Destornillador de control de par
Destornillador neumático/tipo pistola ZB59CCQ Sistema de fijación de torsión Amplio rango de torsión y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torsión Sistema de control de torsión patentado Sistema de control de torsión tradicional Especificación: Velocidad libre : 1700 rpm. Peso neto: [...]